Construction d'un immeuble de 129 logements collectifs
Information(s) complémentaire(s)
Description détaillée
Le présent projet de 129 logements le long de l’avenue Peccot, s’inscrit dans un projet urbain plus large visant à terme le renouvellement des territoires bordant la route de Vannes à Orvault. La constitution d’adossements habités engage la mutation progressive de l’avenue Peccot vers un boulevard urbain plus apaisé. L’ilot 1 constitue le premier acte de cette transformation. L’enjeu est de proposer un urbanisme de la profondeur, émetteur de ces qualités d’habiter tant au niveau du paysage que de ses architectures. Le quartier se veut ouvert et invitant aux traversées douces, aux espaces partagées tant paysagers que de lieux de services ouvert au grand quartier.
La séquence de l’îlot 1 sur l’avenue Peccot est volontairement resserrée et fragmentée de manière à favoriser les percées paysagères vers le cœur d’îlot. Elle libère sur la limite est une large traverse initiant une nouvelle liaison paysagère entre Cens et Chézine.
Les architectures se déclinent autour de matérialités et de formes réinterprétant l’imaginaire des constructions locales. La route de Vannes juxtapose parfois deux mondes : celui des tenues maraîchères et leurs bâtis ruraux organisés en courées de ferme ; et celui des vastes constructions commerciales. L’îlot 1 constitue l’introduction au futur grand quartier : son angle nord-ouest devenant fortement visible en venant du bourg d’Orvault. Le bâtiment A1 prend ainsi une position de pivot à l’architecture singulière, et sculpturale, tout en gardant une certaine retenue permettant au futur équipement public de la piscine de prendre sa pleine résonnance de centralité de quartier au travers d’une architecture affirmée.
La séquence de l’îlot 1 sur l’avenue Peccot est volontairement resserrée et fragmentée de manière à favoriser les percées paysagères vers le cœur d’îlot. Elle libère sur la limite est une large traverse initiant une nouvelle liaison paysagère entre Cens et Chézine.
Les architectures se déclinent autour de matérialités et de formes réinterprétant l’imaginaire des constructions locales. La route de Vannes juxtapose parfois deux mondes : celui des tenues maraîchères et leurs bâtis ruraux organisés en courées de ferme ; et celui des vastes constructions commerciales. L’îlot 1 constitue l’introduction au futur grand quartier : son angle nord-ouest devenant fortement visible en venant du bourg d’Orvault. Le bâtiment A1 prend ainsi une position de pivot à l’architecture singulière, et sculpturale, tout en gardant une certaine retenue permettant au futur équipement public de la piscine de prendre sa pleine résonnance de centralité de quartier au travers d’une architecture affirmée.
Vue d'ensemble
